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厚壁無縫鋼管現在一直處于陰天狀態，什么時候才會重見光明
進入5月份，原本被寄予厚望的鋼材市場回暖期并未到來，與之相反，鋼材市場需求依舊疲軟，鋼材價格正加速下滑。 宏觀形勢方面，國際局勢持續動蕩，歐債危機愈演愈烈，英美等經濟強國經濟復蘇緩慢，失業率均在10%左右搖擺。國內政策繼續抑制房價過快上漲，隨著產業結構調整不斷深入，鋼鐵行業近幾年大的方向已經確定，低迷的緩沖期將會持續很長時間。 鋼鐵產能方面，據中鋼協統計，4月下旬會員單位粗鋼日產量為166.91萬噸，預估全國日產量為203.5萬噸，全月預估202.58萬噸，再創新高。鋼鐵產能擴張與需求低迷形成強烈反差，這也是一直縈繞在國內鋼鐵市場上空的一個夢魘。當然，這種行情的持續發展也并非全無益處，至少它在一定程度上加速了整個行業調整和洗牌的進程。 鋼鐵原料方面，從近期波羅的海干散貨運指數的走勢可以看出，國際大宗商品海運市場持續低迷，國際市場鐵礦石需求的疲軟跡象明顯。目前國內港口鐵礦石庫存已經逼近1億噸，但與鋼價的持續下滑相比，鐵礦石的下跌速度明顯慢于前者，這就給鋼廠的生產成本帶來了很大的壓力，也是造成第一季度鋼鐵行業虧損的一個重要因素。
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